Sok emberben amikor az gázautózásról esik szó, egyből a robbanás és tűz veszélyessége az első ami eszébe jut. Pedig az ilyen rendszererek olyan szinten túl vannak biztosítva ami a sima benzinüzemnél egyszerűen a lehetetlen kategóriába esik. A legegyszerűbb rendszereknél is mire a gáz eljut a motorba, HÁROM elzáró szelepen megy keresztül. Csak a tartályon levő multiszelep egységben 3 biztonsági rész van. Töltés határolás, nyomás kiengedő szelep, szakadásgátló mechanika.

 Az alábbi videón a nyomás elengedő szelep működését láthatjátok.A tűzoltók felgyújtanak egy gázos autót.   Otthon nem ajánlott kipróbálni...   

Ok, mondják mások, de mi van ha belém jönnek? Ok, nézzünk meg egy ilyen tesztet is. 2 perc .26 nál jön a rock and roll...

Evezzünk békésebb vizekre, nézzük meg inkább a egy Diesel-földgáz bemutató kisfilmet

 Azt nem lehet mondani, hogy a BOSCH-nak nincs megoldása a CNG-re vagyis a földgázüzemre...

Áah, a gázos autók lassabak szólják le sokan. csak Jim Clark meg ne hallja... 

Remélem sok sztereotípitát  sikerült lerombolni. Persze, ha van hozzáfűzni való hát rajta...